Laatste nieuws
- VVD wil lagere afvalstoffenheffi...
- Opbrengst Unicefloop € 34.0...
- Dikke winterjassen verraden wink...
- 5 Doden bij griepgolf Westerkim...
- Diefstal portemonnee dure actie...
- Na 10 Jaar weer terug in Luxor T...
- Griendtsveenweg deels éénrichtin...
- Vrede Express in Wolfsbos -
- The Cave 2 Bekerkampioen Drenthe...
- Alcomobilst veroorzaakt ongeval ...
- Man aangehouden voor poging inbr...
- PvdA komt met motie ‘Donor...
- Beveiliging in winkelcentrum De ...
- Blijft Hoogeveen Hoofdklasser?...
- Cartridges & Mobieltjes naar...
- Na inventarisatie AWBZ nu werken...
- Samenwerken voor onderwijskansen...
- College wil geen hogere snelheid...
- Donderdagmiddag rampenoefening i...
- Dansstudio Isashi scoort goed bi...
Beter door Hoogeveen
Hoogeveen - De gemeente werkt aan een betere bereikbaarheid van het centrum van Hoogeveen. Fietsers en automobilisten kunnen zich straks sneller en veiliger verplaatsen.
Nu de vorst verdwenen is, zijn de werkzaamheden aan de Zuidwoldigerweg, Schutstraat en Griendtsveenweg weer hervat. De in- en uitrit tussen de Zuidwoldigerweg en de Dollard is inmiddels opgebroken. De noordzijde van de Schutstraat is deze week afgesloten in verband met kabel- en leidingwerkzaamheden. Ook een deel van het fietspad op de Griendtsveenweg is afgesloten. Kijk voor de meeste actuele informatie op de website beterdoorhoogeveen.nl.
Planning
Vanaf 5 maart gaat er gewerkt worden aan het wegdek van de Schutstraat. Als eerste is het traject tussen het viaduct van de A28 en de Carstenstraat aan de beurt. Autoverkeer over de Schutstraat blijft in beide richtingen mogelijk, dus ook bedrijven en woningen blijven bereikbaar. Het verkeer kan overlast ondervinden. Meer informatie over de geplande werkzaamheden volgt.
Fietspad betegeld
Het fietspad aan de Schutstraat en de Zuidwoldigerweg zal, ondanks eerdere voornemens om het te asfalteren, na de werkzaamheden betegeld worden. Deze keuze leidt tot een aanzienlijk kortere uitvoeringsperiode van de huidige werkzaamheden en dus ook tot minder overlast. De vertraging is vooral ontstaan doordat de nutsbedrijven meer tijd nodig hadden dan oorspronkelijk gepland was. Bovendien is er een paar weken vertraging opgelopen door de vorstperiode. Wethouder Tiens Eerenstein staat pal achter deze keuze: “We willen graag dat de fietspaden deze zomer klaar zijn. Ik vind daarom de snelheid van de uitvoering in dit project van groot belang.”
Kostenbesparing
De keuze voor tegels levert ook een kostenbesparing op. Het aanleggen van asfalt is duurder en ook in de toekomst worden kosten bespaard. Dit heeft te maken met mogelijke opbrekingen door nutsbedrijven. Een aantal kabels en leidingen blijft namelijk onder het fietspad liggen. Het verwijderen en herstellen van asfalt is veel duurder dan het opbreken van een betegeld pad.
Reageer op dit artikel:
Om te kunnen reageren, of de reacties te kunnen lezen, dient u te zijn ingelogd. Het kan zijn dat dit bericht door de redactie is gesloten of dat u geen toestemming heeft om te kunnen reageren op nieuwsberichten. Mocht je desondanks vragen hebben, dan kun je contact opnemen met de redactie.